瀟湘晨報長沙訊 春節過后，長沙地鐵各建設工地上，機器的轟鳴奏響開工號角；上千名建設者已全部到崗恢復作業，一派熱火朝天的忙碌景象。2023年，長沙地鐵還會有哪些大動作？記者對此進行了梳理。 記者從長沙軌道交通集團獲悉，2023年長沙軌道共鋪排重大項目22個，均納入市本級政府性投資項目，總投資1005億元，年度計劃投資120億元，同比增長5.3%。 去年10月，長株潭城際軌道交通西環線一期工程舉行了通車試運行活動。目前正在進行土建、機電掃尾及運營籌備相關工作。預計將于今年上半年實現初期運營。 長沙地鐵7號線的各個建設現場都在如火如荼的建設當中。記者從建設指揮部了解到，目前7號線一期工程（云塘站—五里牌站）全線16座車站有5座車站進行主體結構施工，3座車站進行土方開挖，7座進行主體圍護結構施工。 1號線北延一期全線5座車站主體全部封頂，附屬完成11個，3段盾構單線區間及鵝秀暗挖區間已貫通，2段高架區間完成上部結構，出入場線鋪軌施工完成。 2號線西延二期全線11座車站中，中塘站已建設完成，8座車站主體已封頂，2座車站進行主體施工，8段盾構單線區間已貫通。 6號線東延段黃花機場T3站進行主體結構施工，2段盾構單線區間均掘進施工。磁浮東延線2座車站主體結構全部封頂，磁浮T2站正在開展機電、裝修工程施工；盾構區間右線已貫通。
| 
